Holland Tunnelは開いていますか？一枚の街頭写真ではなく、オペレーターから始めましょう。港湾局のステータスにより、チューブが正式な規則に従って利用可能かどうかがわかります。カナルストリートの公共カメラは、Manhattan アプローチがスケジュールを消去するキューをすでに保存しているかどうかを答えます。これら 2 つの疑問を混同すると、紙の上では開いていても実際には役に立たないチューブに人々がどのようにしてニュージャージー州を離れるのかということがわかります。
オランダの運河へのアプローチをご覧ください
港湾局のステータスの後、グリニッジの運河通りと近くの運河回廊のカメラを開いて、オープンチューブがまだ使用可能な計画であるかどうかを判断します。
オランダのアプローチに注目Holland は、Midtown パターンよりも Lower Manhattan パターンをよりクリーンに提供します。その地理だけを考えても、目的地を再考することなくリンカーンが自由な代役ではないことを意味する。
最初に港湾管理者のステータス
Holland Tunnel の動作ステータスは港湾局の問題です。閉鎖、予定されている作業、正式な制限については、公式の旅行者情報をご利用ください。グループ チャットのスクリーンショットは閉鎖通知ではありません。ブログ投稿は再開命令ではありません。
夜間のメンテナンスやインシデントの終了が発生する場合があります。ピーク時のキューは、完全に閉鎖されるよりも頻繁に発生します。トンネルが閉鎖されている場合、カメラには奇妙な空の接近や方向転換された地表の混乱が映るかもしれませんが、それでも地域の一日を書き換える前に、オペレーターの言葉が必要です。
行列のレンズとしてのグリニッジの運河
際立ったパブリック ラベルは、Canal St @ Greenwich St (Holland Tunnel) です。それは表面的な現実が見える場所にあります。近くのコンテキスト タイルには、Canal St @ Hudson St、West St @ Canal St、Canal St @ 6 Ave、Canal St @ Broadway、カナル ストリート @ アレン ストリート、および バクスター ストリート @ カナル ストリート が含まれます。
運河がすでにポータルに向かって渋滞している場合、開通状況はほとんど二の次です。標識がまだチューブが開いていると表示しているかどうかに関係なく、あなたは水面キューを購入していることになります。固定のダウンタウン到着の場合、それは計画閉鎖です。
開いているが動かない：実技試験
飽和したアプローチは意思決定ができないものとして扱います。ミッドタウンが許容できる場合にのみ Lincoln Tunnel を評価してください。出発地と目的地がブリッジをサポートしているかどうかを評価します。川が全体的な問題である場合は、輸送を評価します。
バスのルール、ピーク方向パターン、一時的な車線制御により、静止画像の意味が変わります。カメラは占有状況を示します。標識や公式ルールには許可が示されています。構成に馴染みがない場合は、両方をお読みください。
ダウンタウンの目的地とオランダが固執し続ける理由
トライベッカ、金融街、ソーホーに隣接する目的地、そしてローワーウェストサイドの多くの仕事が、オープンで動きのあるオランダの魅力を保っています。ミッドタウンのポータルを強制的に通過すると、地上マイルが加算され、節約されたトンネル時間が無効になる可能性があります。
逆に、荷物のあるミッドタウンのホテルは、オランダの問題ではなく、リンカーンの問題であることがよくあります。交差点を、2014 年に覚えたトンネルではなく、必要な縁石に合わせてください。
オランダの短時間で終わる儀式
ステップ 1: 公式ステータス。ステップ 2: グリニッジの運河と 1 つの二次運河タイル。ステップ 3: 進むか、待つか、切り替えるかを決定します。相乗りを調整する場合は、5 人が 5 つのアプリを更新するのではなく、1 人の明確なメッセージを送信するよう 1 人を割り当てます。
出発が30分遅れていないか再確認してください。アプローチのキューは、人々がグループ テキストを更新するよりも早く形成され、解消されます。この儀式は、すでに遅刻してイライラしているときに実行できるほど速い場合にのみ役立ちます。
カメラが認証できないもの
カメラは法定閉鎖速報を公開できません。オペレーターメッセージのように、チューブの奥深くの状態を示すことはできません。 20 分後に到着したときに運河のフレームがまだ鮮明であるとは保証できません。
オープンをスマートの同義語として扱うのを防ぐことができます。この 1 つの違いが、毎日のドライバーにとっての価値のほとんどを占めます。
ニュージャージー州の起源と早期に決定すべき時期
広いニュージャージー州の集水域から来るドライバーは、短い Manhattan ホッパーよりも早く決定する必要があります。カナル・ストリートを実際に見ることができる頃には、すでにきれいな出口のない長い地上の列に並ぶことになるかもしれません。
最後の快適な代替地を通過する前に、ステータスと運河カメラを実行します。希望は車線ではありませんし、オランダで完走することへの誇りは、クライアントに請求できるスケジュールではありません。
乗客がダウンタウンで待ち合わせている場合は、タイムスタンプを付けて決定を「出発」、「待機」、または「切り替え」として送信します。グループ チャットでの時代遅れの楽観主義は、新しい到着予定時刻に関する明確な遅延メッセージよりも悪いです。
リンカーンの習慣を真似せずに、ホランドとリンカーンはどう違うのか
ホランドは下部 Manhattan を目指します。リンカーンはダイアー・アベニューを通ってミッドタウンに向かう。オランダ旅行のためにリンカーンのダイアーチェックリストを借りるのは、勤勉を装った間違ったストリートセットです。
運河とウェストストリートをオランダのリストに加えてください。ダイアーをリンカーンのリストに加えておいてください。川の共有、ラストマイルの違い、ピークの方向が反転したときの故障モードの違い。
Canal St @ Hudson St および West St @ Canal St は、1 回の奇妙な更新サイクル後にグリニッジだけがあいまいに見える場合に便利な二次タイルです。
夜間営業ということは、多くの場合使用可能であることを意味します。夕方のピーク時に営業しているということは、多くの場合、合法的に利用可能であることを意味しますが、それでも不十分な考えです。公式ステータスのチェックが完了したら、期待値を時計に合わせてください。
公式チャンネルが計画中の作業を発表した場合、たとえカメラに車が映っていても、それを信じてください。監視しているフレームの後にクロージャーが開始されるようにスケジュールされている場合、カメラはポリシーに遅れをとります。
ミッドタウンのポータルを強制的に通過すると、紙の地図で節約されたトンネル時間を無効にする地上マイルが追加される可能性があるため、ダウンタウンの荷物旅行では、地下鉄が動いているときは依然としてオランダを選択します。
オペレーターがまだ開いていると言っている場合でも、飽和状態の運河アプローチを計画閉鎖として扱います。このたった 1 つの習慣により、オランダ関連のほとんどのダウンタウンでの固定会議への遅刻が防止されます。
往路を逆に進む場合は、ニュージャージー州のアプローチ パターンがカナル ストリートとは異なることに注意してください。同じオープン ステータスでも復帰時には異なるように感じられる場合があるため、儀式を再度実行します。
グリニッジ運河ラベルをオランダ アプローチなどのわかりやすい名前で携帯電話に保存します。ストレスがかかると、人は方法を覚えていても、在庫のフレーズを忘れてしまいます。
Holland Tunnel の公式ステータス: 港湾局の旅行者情報。アプローチキュー: Canal St @ Greenwich St (Holland Tunnel) を含む公共の NYCDOT Canal Street カメラ (Command Center では無料)。