当问题是路边、公交车道或并排停放的卡车，而不是三英里外的高速公路事故时，纽约的实时街道摄像头非常有用。公共 NYCDOT 装置专为交通运营而设计。这意味着大道、信号交叉口和桥梁引道比安静的住宅区出现的频率要高得多。如果您是来寻找邻居的门铃流的，那么您就进入了错误的目录。
当您的延迟是本地的时，街道级图块仍然优于纯地图颜色。绿色走廊线可以隐藏一辆封锁 14 街唯一直行车道的货车。高速公路摄像头无法显示这一点。大道摄像机就可以。
大道摄像头与高速公路摄像头
高速公路摄像头可反映限制通行道路上的速度和密度。街头摄像头回答了一个不同的问题：你实际触摸的方块是否仍然可用。地面上的路边活动、公交车道占用率和行人脉搏比高架高速公路上的更清晰。
当您的旅行在最后半英里失败时，街景是正确的工具。当 BQE 或 FDR 上的行程失败时，请切换到走廊摄像机。无缘无故地将两者混合在一起会浪费你离开家之前的两分钟时间。
百老汇、第 14 街和运河是高信号示例
Broadway @ 45 St、Broadway @ 42 St、Broadway @ 38 St 和 百老汇 @ 6 大道 / 33 街 等百老汇源覆盖了中城的对角线，这里是零售、剧院和交通的交汇处。在您将汽车或出租车辆瞄准该网格之前，它们可以很好地发现市中心是否已经挤满了行人和缓慢转弯。
在 14 街上，诸如 8 Ave @ 14 St、3 Ave @ 14 St、Irving Pl @ 14 St 和 1 Ave @ 14 St 等标签显示了一条跨城镇的公交走廊，其中一条阻塞的车道重写了时刻表。运河街摄像机，包括 运河街 @ 格林威治街 ( Holland Tunnel )、Canal St @ Broadway、Canal St @ 6 Ave 和 West St @ Canal St，显示了 Lower Manhattan 的东西向阻塞区，其中卡车装载和隧道引道交通共享空间。
公交车道和路边景观实际上揭示了什么
公交专用道上的静止图像不是时刻表。这是关于空间的证明。如果专用车道畅通，下一班公交车可能会兑现承诺。如果车道被一辆送货卡车占据，那么跟踪器预计到达时间为 2 分钟，可以变为 12 分钟，而公交车不会从地图上消失。
路缘视图还显示事件负载。即使没有事故报告，百老汇剧院附近的演出前人群、运河上的集市日以及联合广场周围的周末密度也会改变步行速度和转弯延迟。街道摄像头可以在没有新闻提醒的情况下让这种密度可见。
隐私线和不公开的内容
私人门铃、店面和大楼大堂摄像头不属于 NYCDOT 公共网络的一部分。您不会仅仅因为营销页面使用了“街道摄像头”一词就获得了在小街上随机走动的合法公开信息。
覆盖范围遵循操作优先级。主要道路、桥梁引道和已知的摩擦点都配备了硬件。大多数住宅区没有。变焦固定为城市安装的角度。没有为访客提供平移控制，这是故意的。
块级问题的实用搜索习惯
从您将触摸的街道名称开始，而不是行政区过滤器。搜索百老汇、运河或 14 街，然后打开两块或三块方块来包围您的路径。留意完整的刷新周期，这样单个奇数帧就不会吓跑您，偏离可行的路线。
如果街道场景看起来平静，但您仍然需要过河，请为该隧道或桥梁添加一台接近摄像机。你办公室附近街道的平静并不能证明荷兰的方法是免费的。结合规模而不是将一块瓷砖视为全市范围的裁决。
当街头摄像头无法提供帮助时
它们不会显示地铁站台、内部大厅或私人装卸码头。他们不会开具罚单，并且当您需要指定的关闭时，它们不能替代官方事件文本。夜间图像失去了色彩和对比度，但在主要大道上车头灯和车道占用情况通常仍然可读。
上游中断可能会同时空白许多区块。这是一种网络状况，而不是您的特定角落的秘密。如果整个地区都漆黑了，请退回到官方旅行者消息并重试，而不是用空的占位符编造一个故事。
用于送货、电影拍摄和活动日的街头摄像机
送货车队使用街道摄像头来确定路边是否已经是卡车仓库。高速公路摄像头不会告诉调度员 42 街的百老汇是一堵公交车和旅游车的围墙。一块街砖就会。
电影放映和临时街道封闭造成的模式看起来就像普通的拥堵，直到您注意到带有发电机的卡车。公共信息不会给拍摄贴上标签，但它们会尽早显示堵塞情况，以便重新安排时间敏感的停靠点。
Times Square 和联合广场周围的活动日是街头摄像机发挥作用的时候。行人密度成为操作事实，地图速度颜色落后于您的眼睛在两秒刷新后可以看到的颜色。
保存街道名称的简短列表
保留三个您实际使用的街道查询：一个用于工作，一个用于家庭，一个用于您讨厌的河流穿越。进行同样的三个搜索比每个下雨的星期二重新发现这座城市要快。
如果搜索返回太多图块，请选择包围您路径的交叉点，而不是中间的著名名字。上游和下游每次都击败名人标签。
Broadway @ 45 St 是一个合理的中城样本，但您的真实列表应该包括您在地铁出口或隧道入口后触摸的路缘石。名声不是地理。
当下雨时，街头摄像机会显示伞墙和缓慢的转弯，然后广播台就会完成全市范围内的通用句子。这种领先优势是为步行或乘坐公共汽车离开的人们提供的整个产品。
当较低的 Manhattan 负载和荷兰接近交通共享相同的东西向通道时，运河街瓷砖保持高信号。当您的延误是在卡车停泊处而不是高速公路连环相撞时，请检查它们。
在 14th Street、8 Ave @ 14 St 和附近的跨城镇标签上，显示了追踪器图钉无法解释的公交车道真相。街道摄像头和车辆跟踪器对同一辆晚点公交车的不同部分进行响应。
公共街道摄像机是 NYCDOT 交通源，可在 NYC Live Command Center 上免费浏览。它们不是私人门铃流，也不会取代官方服务警报。