Дорога на западной окраине Manhattan, обозначенная как West Side Highway и Route 9A в зависимости от участка, не является близнецом дороги Рузвельта. Набережная Гудзона, геометрия пирса, пандусы туннеля в центре города и слияние с бульваром Генри Хадсона в центре города , все это придает ему другой режим отказа. Люди, которые смотрят камеры Ист-Сайда только перед встречей на Западе, регулярно удивляют себя. Эта страница предназначена для чтения Route 9A на его условиях с общедоступными каналами NYCDOT.
Открытые камеры Вестсайда
Просмотрите общедоступные каналы Route 9A, West Street и Генри Хадсон-Паркуэй на одном экране, прежде чем выбирать сторону Manhattan.
Смотреть в прямом эфиреЧто на самом деле соединяет коридор
От района Батареи на севере по маршруту 9А осуществляется местное и сквозное движение вдоль западной стороны Manhattan, характер которого меняется квартал за кварталом. Нижние секции ощущают разлив Battery Tunnel и Голландии, когда центр города находится в состоянии стресса. Средние секции поглощают трафик, пересекающий реки, который хочет попасть в Мидтаун, не выезжая на съезды Lincoln Tunnel слишком рано. Примерно к северу от семидесятых годов дорожные мастера работают с Henry Hudson Parkway, у которого есть собственный набор камер и свои привычки.
Развлекательные мероприятия, строительство набережной и периодическое полное или частичное закрытие для парадов или мер безопасности могут изменить доступность без особого предупреждения на карте, которая все еще рисует зеленую линию. Камера, показывающая переулок или непривычный пустой участок, честнее, чем привычка, сформировавшаяся прошлой весной.
Живая камера labels that matter on the west edge
Одна общественная единица, явно обозначенная для этого коридора: Вестсайдское шоссе, вход в BPU. It is a useful first open when you want a West Side Highway reading rather than a random Midtown street. Pair it with West Street views farther south when your trip is downtown-bound: Вест-стрит @ Канал-стрит, Вест-стрит @ Вест-Хьюстон-стрит, Вест-стрит и Чемберс, and Западная улица и Бэттери-плейс покажите, как ведет себя нижний край при взаимодействии трафика туннеля и батареи.
Непрерывность центра города выгодна благодаря камерам Генри Хадсона на бульваре, таким как Генри Хадсон Пкви @ 96 St, Генри Хадсон Пкви @ 125 St, and Генри Хадсон Пкви @ 70 St. If your trip continues toward the Bronx or the George Washington Bridge area, those parkway frames often reveal the delay earlier than a single Midtown still image.
Выполните поиск в Вест-Сайде, Вест-стрит или Генри Хадсоне на Command Center. Именование не является совершенно одинаковым в течение десятилетий инвентаря камер, поэтому попробуйте использовать более одного ярлыка, если первый поиск кажется скудным.
Чем пробки в Вест-Сайде отличаются от ситуации Рузвельта
Солнечные блики от реки, точки доступа к пирсу и различные углы слияния меняют то, как затор отображается на камере. Медленный Вест-Сайд может выглядеть «достаточно открытым» в широком кадре, в то время как одна полоса движения уже выходит из строя. Сосредоточьте свое внимание на стоп-сигналах и занятости полосы движения, а не на пейзажах набережной. На FDR речные стенки и непрерывная геометрия позволяют легко определить плотность с первого взгляда; в Вест-Сайде узнайте, какие пандусы вы используете.
Вечернее движение на север в сторону реки Генри Гудзон часто отличается от утреннего движения на юг в финансовый район. Спортивные и концертные вечера возле площадок на западе могут привести к коротким и интенсивным всплескам, которые никогда не предскажут средние показатели в будние дни. Если у вас есть фиксированное время входа на мероприятие, проверьте это за тридцать минут до отправления и еще раз, когда выйдете за дверь.
Выбор между Вестсайдом и Рузвельтом без фольклора
Привычка - слабый советчик. Откройте хотя бы одну камеру Вестсайда или Вест-Стрит и одну камеру FDR, если оба пути вероятны. Сравните сегмент, в котором вы действительно будете ездить, а не сегмент с лучшей репутацией. Четкий FDR не поможет водителю, пунктом назначения которого является пирс Вест-Сайда. Чистый Вест-Сайд не поможет водителю, направляющемуся в больницу Ист-Ривер, или приближающемуся Queensboro.
В центре города также подумайте, не перетекают ли очереди Holland Tunnel на Вест-стрит. Проблема Midtown Lincoln Tunnel может подтолкнуть водителей на юг, что приведет к неожиданной загрузке западного края. Перекрестная проверка стоит дешево; Изменение маршрута после того, как вы уже находитесь в трубке с красными стоп-сигналами, не происходит.
Практическая последовательность действий перед поездкой
Определите точку входа. Откройте ближайшую камеру с названием West Side или West Street. Откройте одну камеру вверх по течению в направлении вашего движения. Если у вас есть выход на наземные улицы, откройте ближайшую уличную камеру, если она существует для этого района. Только тогда доверяйте ярлыку приложения «самый быстрый маршрут».
Если вы ежедневно ездите на работу таким образом, обратите внимание на время суток, когда ваш обычный сегмент меняется с рабочего на неудачный. Шаблоны - это не обещания, но они побеждают неожиданность. Погода, из-за которой люди бросают велосипеды и садятся в машины, быстро загрузит западный край коридорами в хорошую погоду, которые обычно кажутся просторными. Держите короткий личный список названий камер для пандусов, которыми вы фактически пользуетесь, чтобы утренняя проверка заняла меньше минуты.
Посетители, направляющиеся к круизным терминалам, пирсам или культурным объектам западной стороны, должны относиться к окнам загрузки мероприятий как к своему пику. Грузовики и арендованные автомобили приезжают рано и задерживаются допоздна. Камера, которая в 9 утра выглядит спокойной, в 16:00 может выглядеть переполненной. без каких-либо сбоев в работе сканера. Включите расписание проведения мероприятий в дорожный план, а не рассматривайте шоссе 9А как нечто постоянное.
Ограничения общественного мнения на шоссе 9А
Камеры показывают избранные общественные точки. Они не показывают каждый метр пандуса, каждый строительный конус или каждую работу по буксировке в двух кварталах от кадра. Официальные сообщения об инцидентах по-прежнему имеют значение для запланированных закрытий. Веб-камеры общественного транспорта не являются камерами для билетов. Просматривайте их свободно на NYC Live Command Center, а затем водите машину с такой же осторожностью, как и на любой городской дороге.
Для вопросов о статусе, касающихся конкретных туннелей, используйте информацию о пассажирах-операторах, а не делайте выводы о полном закрытии на основе одного кадра West Street. Для вопросов о бульваре, идущем на север, держите камеру Генри Хадсона в той же папке, что и шоссе 9А, чтобы коридор казался непрерывным, а не двумя несвязанными дорогами. Соответствующая литература на этом сайте охватывает подходы Henry Hudson Parkway, FDR Drive и Линкольна и Голландии, когда ваш вопрос о западном краю на самом деле является замаскированным вопросом о переправе через реку.
Общественные каналы NYCDOT вдоль западной окраины и на бульваре Генри Хадсона можно свободно просматривать на Command Center. Подтверждайте запланированное закрытие по официальным каналам, когда идет уведомление о событии или строительстве.