Giao thông trên Đường cao tốc Long Island trong thành phố là một câu chuyện I-495 thông qua Queens, không phải là một thông điệp mơ hồ trên đài phát thanh Long Island. Đầu phía tây liên kết với thế giới Đường hầm Midtown Queens. Giữa mang hoạt động thoát dày đặc. Các đoạn thành phố phía đông thiết lập các chuyến đi Đảo dài hơn. Những người lái xe chỉ kiểm tra một ô hướng ra Midtown sẽ bỏ lỡ một gian hàng hình thành ở lối ra mà họ thực sự cần.
Kiểm tra LIE thông qua Queens
Tìm kiếm LIE trên Command Center để tìm Queens Midtown, Kissena, Douglaston và các camera thoát hiểm được mã hóa trước khi bạn khóa gói Manhattan hoặc Long Island.
Xem camera LIECamera trực tiếp turn that geography into a short checklist. You open the span you will drive, the tunnel interface if relevant, and one alternate if your schedule cannot absorb a dead stop.
Queens I-495 như xương sống của thành phố
Trong giới hạn thành phố, LIE là trục đông-tây của nhiều chuyến đi theo định hướng Manhattan và các chuyến chạy ngoại ô. Nhu cầu có tính định hướng theo thời gian trong ngày. Áp lực buổi sáng về phía tây và áp suất về phía đông vào buổi tối là quen thuộc, nhưng việc xây dựng, tai nạn và thời tiết đã viết lại kịch bản mà không có nhiều cảnh báo.
Các mẫu nhanh và cục bộ khác nhau tùy theo phân khúc. Làn đường bên trái đang di chuyển có thể nằm cạnh hàng đợi thoát ra bị đình trệ. Chỉ đọc làn đường tự do nhất trong một bức ảnh tĩnh là cách mọi người tạo ra sự lạc quan mà họ sẽ hối tiếc ở điểm máu me.
Giao diện Queens Midtown và gạch tây
Long Island Expy @ QMT @ Pulaski Br là nhãn hiệu cốt lõi khi các vấn đề về đường hầm và vấn đề LIE đi cùng nhau. Lối ra Đường hầm Queens Midtown @ 37 St và Đường hầm Queens Midtown @ 35 St lối ra hiển thị môi trường thoát và phục hồi phía Manhattan cho những người rời ống vào lưới.
Nếu giao diện đường hầm bão hòa, khung LIE ở giữa Queens sạch sẽ không cứu được cuộc hẹn Manhattan. Quyết định sớm xem việc chuyển tuyến hay vượt sông khác có phải là kế hoạch thực sự hay không.
Camera khu vực lối ra và mùa xây dựng
Các nguồn cấp dữ liệu được đặt tên và mã hóa bao gồm LIE @ Marathon Pkwy, Long Island Expy @ Douglaston Pkwy, Long Island Expy @ Lối ra 29, Đại lộ Kissena @ LIE N S/R, LIE ( S S/R ) @ Kissena Blvd, Main St @ LIE N S/R, C5-LIE-15-WB_at_Queens_Blvd-Ex19, C5-LIE-02-EB_at_27th_St-Ex15 và C5-LIE-08-EB_48th_St_LL-Ex16.
Mùa xây dựng di chuyển điểm nghẹt thở. Bản đồ tinh thần của năm ngoái về sự hợp nhất tự do có thể sai sau những thay đổi về rào cản. Hình ảnh trực tiếp đánh bại ký ức khi thùng xuất hiện qua đêm.
Khi nào cần xem qua GCP, Đại lộ phía Bắc hoặc Van Wyck
Tính linh hoạt là một đặc quyền. Nếu bạn có nó, Grand Central Parkway và Northern Boulevard có thể đáp ứng một số nhu cầu đông-tây khi LIE không còn nữa. Mối quan hệ của Van Wyck quan trọng đối với các chặng hướng đến sân bay hơn là đối với các chuyến chạy thuần túy ở Midtown.
Đừng lao vào giữa ba đường cao tốc sau khi bạn đã vượt qua lối ra tự do cuối cùng. Chọn phương án thay thế trước đoạn đường nối bạn vào. Máy ảnh dành cho thời điểm xác nhận trước đó.
Đọc ngắt quãng mà không bịa ra câu chuyện
Khung xe dừng lại có thể có nghĩa là có va chạm, sóng cổ cao su, hiệu ứng tín hiệu tạm thời gần đoạn đường nối hoặc bị kéo đi trong thời gian ngắn. Một hình ảnh là một đầu mối. Ghép nối nó với một ô ngược dòng và, nếu có, một ghi chú sự cố chính thức.
Độ tương phản ban đêm thấp hơn nhưng đèn pha vẫn hiển thị làn đường đang lưu trữ hay đang lưu thông. Ánh nắng chói chang của mưa có thể phóng đại kịch tính; xem chu trình làm mới trước khi bạn hủy một chuyến đi chỉ trông tệ trong một tích tắc.
Trình tự quyết định LIE phù hợp với ngày làm việc
Đặt tên cho lối vào, lối ra của bạn và liệu Đường hầm trung tâm Queens có đang hoạt động hay không. Mở hai camera LIE trên nhịp đó cộng với các ô đường hầm nếu cần. Nếu cả hai ô chính hiển thị lưu lượng truy cập được lưu trữ và việc đến của bạn là cố định, hãy chuyển chế độ hoặc trì hoãn thay vì hy vọng hàng đợi lịch sự.
Đối với các chuyến về, hãy làm ngược lại phương pháp tương tự. Dự phòng buổi tối về phía đông không phải là lỗi đạo đức của đường cao tốc. Chúng là một mẫu có thể dự đoán được mà bạn có thể hấp thụ bằng bộ đệm hoặc tránh bằng đường ray khi điểm đến cho phép.
Buổi sáng đi về hướng Tây và buổi tối ở hướng Đông
Áp lực buổi sáng hướng Tây đối với các công việc theo định hướng Manhattan là một động thái khác với áp lực buổi sáng hướng Tây. Camera thoát hiểm tương tự có thể trông tầm thường vào lúc 10 giờ sáng và mang tính quyết định vào lúc 5 giờ 30 chiều. vào một ngày trong tuần rõ ràng.
Xây dựng danh sách máy ảnh của bạn vào khoảng thời gian cao điểm phù hợp với chuyến đi của bạn, chứ không phải vào khoảng thời gian giữa trưa làm phẳng đường cao tốc và nằm trong khoảng thời gian đi làm của bạn.
If your job allows a shifted start, a thirty-minute change can buy more reliability than a clever cut-through you have never checked on a camera trực tiếp before leaving the driveway.
Camera thoát được mã hóa mà không sợ hãi
Các nhãn được mã hóa có vẻ thù địch cho đến khi bạn nhận thấy chúng thường nhúng số và hướng thoát. Khi bạn nhận ra các mảnh Ex19 hoặc 27th St, chuỗi kho đồ sẽ trở thành một công cụ chính xác thay vì vô nghĩa.
Bạn vẫn không cần phải ghi nhớ toàn bộ danh mục. Trước tiên hãy tìm kiếm tên đơn giản, sau đó chỉ sử dụng mã khi hai ô có tên tương tự va chạm nhau và bạn cần mặt dốc chính xác.
Long Island Expy @ Douglaston Pkwy và LIE @ Marathon Pkwy hỗ trợ các phân khúc thành phố phía đông nơi các kế hoạch hướng tới Đảo bắt đầu có cảm giác thực tế ngoài giao diện Queens Midtown.
Camera đường dịch vụ khu vực Kissena cho thấy ma sát cục bộ mà tốc độ đường chính có thể che giấu. Nếu chuyến đi của bạn sử dụng những đoạn đường dốc đó, hãy mở chúng ngay cả khi làn đường ở giữa trông kiêu hãnh và không có gì kịch tính.
Sắp xếp lại thùng xây dựng mà hợp nhất là nhân vật phản diện. Một hình ảnh trực tiếp giống câu chuyện mà bạn đã tự kể vào mùa thu năm ngoái về một điểm máu chảy tự do không còn tồn tại trên mặt đất.
Khi cả LIE và Queens Midtown đều trông như đã chết, việc đi vào Manhattan có thể là lựa chọn dành cho người lớn cho những cuộc hẹn không thể di chuyển. Camera đưa ra lựa chọn đó sớm hơn và yên tĩnh hơn cho mọi người trong xe.
Làn đường tốc hành và các làn đường địa phương có thể không đồng nhất trong một khung hình tĩnh. Đọc làn đường bạn phải đi, không phải dải nhựa đường tự do nhất nằm trong ảnh.
Nếu các biển báo xây dựng xuất hiện kể từ lần lái xe cuối cùng của bạn, hãy coi bộ nhớ của bạn đã hết hạn và xây dựng lại bộ camera cho các lối thoát hiểm mà bạn sẽ sử dụng ngày hôm nay. LIE thưởng cho đôi mắt hiện tại hơn là nỗi nhớ đầy tự tin.
Nếu chuyến đi của bạn tiếp tục qua phạm vi thành phố, hãy nhớ rằng trang này chỉ đề cập đến thói quen sử dụng máy ảnh Queens. Các phân đoạn bên ngoài bộ NYCDOT công khai cần các công cụ dành cho khách du lịch khác sau khi bạn rời khỏi kho thành phố.
Các nhãn LIE và Queens Midtown ở trên là nguồn cấp dữ liệu NYCDOT công khai. Trạng thái vận hành đường hầm vẫn thuộc các kênh vận hành chính thức khi có thể đóng cửa.