Grand Central Parkway là một trong những con đường phù hợp của Queens: lối vào sân bay, các tuyến liên kết khu vực phía đông và một chuỗi lối ra quan trọng hơn cái tên lãng mạn gợi ý. Những người lái xe coi GCP làm cảnh nền cho đến khi họ đến muộn sẽ phát hiện ra rằng hình học của đường đi sẽ trừng phạt những quyết định muộn màng. Bài viết này giải thích cách kiểm tra giao thông Grand Central Parkway bằng camera công cộng, cách lối ra LaGuardia tương tác với giao thông đi qua và khi kết nối các con đường cũng quan trọng như chính đường đỗ xe.
Mở camera GCP
Kiểm tra trực tiếp nguồn cấp dữ liệu thoát Grand Central Parkway và LGA. Tìm kiếm nhãn GCP hoặc Grand Central Pkwy trên Command Center.
Xem trực tiếpĐại lộ, không phải đường cao tốc: điều gì thay đổi hàng ngày
Các quy định của Parkway định hình sự kết hợp các phương tiện và hạn chế một số giao thông thương mại ra khỏi tuyến chính, nhưng những giờ cao điểm về hành khách vẫn khiến GCP chật cứng quanh các tuyến đường ngày thường và các chuyến bay. Các đoạn đường cũ hơn có thể có cảm giác hẹp hơn so với các đoạn đường liên bang hiện đại. Mưa, lá ướt và mặt trời lặn thay đổi khoảng cách dừng lại theo những cách mà một buổi tối mùa hè khô ráo chưa bao giờ dạy bạn. Lái xe trên con đường bạn nhìn thấy trên máy ảnh, không phải con đường bạn nhớ vào một ngày thứ Bảy trong lành.
Thông qua các chuyến đi, bạn thường gặp Van Wyck, khu phức hợp RFK Bridge hoặc các đại lộ địa phương dẫn vào đại lộ hoặc nhận lượng nước tràn vào. Khung giữa GCP sạch sẽ không đảm bảo cụm thoát sạch gần LaGuardia. Một lối ra sân bay sạch sẽ không đảm bảo một đường đi tự do nếu Van Wyck đã gặp sự cố khi ngược dòng khi hợp nhất của bạn.
Kiểm kê máy ảnh: nhãn GCP và tên Grand Central Pkwy
Khoảng không quảng cáo công khai sử dụng cả tên viết tắt và tên dài. Các ví dụ hữu ích bao gồm GCP @ LGA 94 Lối ra đường, GCP @ Đại lộ Astoria @ 49 St, GCP @ 31 ST, GCP @ 166 đường, and GCP @ 214 St. Long-form labels such as Grand Central Pkwy @ 188 St, Grand Central Pkwy @ Midland Pkwy, Grand Central Pkwy @ Parson Blvd, and Grand Central Pkwy NSR @ 79 St mở rộng phạm vi phủ sóng cho bối cảnh phía đông và đường dịch vụ.
Coded units like C5-GCP-07-EB_at_Ditmars_Blvd-Ex9 and C5-GCP-12_WB_at_69th_Rd-Ex11 xuất hiện trong cùng một mạng. Nếu tìm kiếm "GCP" cảm thấy chưa đầy đủ, hãy thử "Grand Central". Hộp tìm kiếm Command Center không quan tâm đến nhãn hiệu ưa thích của bạn; nó phù hợp với những gì hàng tồn kho lưu trữ.
Đối với những người lái xe đến sân bay, nguồn cấp dữ liệu lối ra Đường LGA 94 thường được mở đầu tiên. Đối với các phong trào Queens ở Astoria và tây bắc, việc ghép đôi trên Đại lộ Astoria rất quan trọng. Đối với Queens phía đông, các đơn vị Grand Central Pkwy có tên dài hơn cho biết vấn đề là cục bộ của cụm sân bay hay phân bố dọc theo đường cao tốc.
Trọng lực LaGuardia và cách nó làm cong GCP
Lịch trình chuyến bay kéo theo các luồng giao thông dày đặc vào các lối ra cụ thể. Việc tái phát triển nhà ga tại LaGuardia đã thay đổi mô hình lề đường và nói rộng ra là cách ô tô di chuyển ở những lần tiếp cận cuối cùng. Ngay cả khi đường đại lộ chính trông có trật tự cách đó một dặm về phía tây, làn đường ra có thể đã là hàng đợi thực sự. Hãy để ý mật độ bên lối ra, không chỉ những làn đường xuyên qua trông ăn ảnh.
Lỗi đón và trả khách là đối xứng. Một chuyến đi chung xe vòng quanh vì lề đường đầy sẽ tạo ra tình trạng ùn tắc cục bộ giống như một tài xế riêng tạo ra. Nếu bạn đang đáp chuyến bay, hãy chia sẻ chế độ xem camera thay vì một văn bản "Tôi đang ở gần" bỏ qua đoạn đường thoát đã dừng.
Các quyết định kết nối: Van Wyck, RFK và các đại lộ bề mặt
Các chuyến đi có thể tính phí GCP hoặc đường nặng Van Wyck sẽ mở cả hai khi thời gian eo hẹp. Sự cố RFK Bridge có thể đẩy ô tô vào những đoạn đường cao tốc thường có cảm giác thứ yếu. Tùy chọn bề mặt trên Đại lộ Astoria, có thể nhìn thấy trên các camera như Đại lộ Astoria @ 82 St, Đại lộ Astoria @ 94 St, and Đại lộ Astoria @ 108 St, đôi khi hấp thụ tràn và đôi khi trở thành tràn.
Đừng phát minh ra một đường cắt thông minh trên bề mặt chỉ từ bản đồ. Xác nhận rằng đại lộ mà bạn hy vọng sẽ cứu bạn không phải là một chuỗi đỏ liên tục. Camera công cộng sẽ không hiển thị mọi ngóc ngách nhưng chúng sẽ hiển thị đủ các cách tiếp cận chính để sớm loại bỏ những ý tưởng tồi.
Cách lấy mẫu GCP trong vòng chưa đầy ba phút
Đặt tên cho lối vào và lối ra của bạn. Mở camera GCP hoặc Grand Central Pkwy gần nhất cho mỗi camera. Nếu một trong hai có vẻ sai, hãy mở một camera trung gian thay vì cho rằng sự cố chỉ xảy ra ở hai đầu. Nếu có liên quan đến LaGuardia, hãy buộc bản thân xem nguồn cấp dữ liệu lối ra có gắn nhãn LGA ngay cả khi phần còn lại của đường đỗ xe có màu xanh lá cây.
Lặp lại việc kiểm tra nếu chuyến khởi hành của bạn trễ hơn hai mươi phút. Các đỉnh Queens có thể lật nhanh khi một sự cố xảy ra khi hợp nhất. Một buổi sáng bắt đầu mở có thể kết thúc vào thời điểm cuộc họp muộn màng kết thúc.
Những gì máy ảnh không thể cho bạn biết trên đường cao tốc
Họ sẽ không đọc thuộc lòng các quy tắc thu phí, đăng các hạn chế thương mại hoặc các bản tin xây dựng tạm thời bằng văn xuôi. Họ sẽ không đảm bảo rằng khung hình rõ ràng sẽ kéo dài cho toàn bộ chuyến đi của bạn. Chúng sẽ cho biết liệu phân khúc của bạn đã bị xâm phạm hay chưa. Kết hợp điều đó với các thông báo sự cố chính thức khi một dự án lớn được quảng cáo và để lại khoảng đệm phù hợp với cái giá phải trả nếu sai sót.
Duyệt các nguồn cấp dữ liệu công cộng miễn phí trên NYC Live Command Center. So sánh các hành lang liên quan trên trang web này khi chuyến đi của bạn thực sự là một vấn đề ở sân bay hoặc một vấn đề về cầu khi mặc trang phục trên đường đỗ xe. Trên thực tế, một đại lộ trông giống như một dải ruy băng màu xanh lá cây đơn giản trên bản đồ điện thoại là một chuỗi các quyết định rút lui. Hãy coi mỗi quyết định như một vấn đề về camera của chính nó khi thời gian có hạn.
Các hạn chế thương mại và thói quen chỉ dành cho hành khách định hình những người đi chung vỉa hè với bạn, nhưng chúng không loại bỏ mật độ cao nhất. Dự kiến các làn sóng liên quan đến trường học vào các ngày trong tuần gần lối ra khu dân cư và các làn sóng du khách vào cuối tuần gần các điểm kết nối sân bay và giải trí. Không ai trong số đó yêu cầu một bảng tính. Nó đòi hỏi phải xem xét đoạn đường bạn sẽ lái vào ngày bạn lái nó, theo hướng bạn sẽ đi, với một con đường thay thế đã được đặt tên sẵn để bạn không bịa ra một kế hoạch với tốc độ 15 dặm một giờ.
Nếu bạn chưa quen với việc lái xe Queens, hãy thực hành danh sách kiểm tra máy ảnh trong một chuyến đi ít rủi ro trước khi bạn phụ thuộc vào nó cho chuyến bay. Bộ nhớ cơ bản về các thuật ngữ tìm kiếm và tên thoát sẽ rẻ hơn để xây dựng mà không cần thời hạn lên máy bay. Một khi thói quen đã tồn tại, GCP sẽ trở nên dễ đọc thay vì hoang đường: một con đường ngựa thồ được công chúng chú ý đến đủ các điểm nối của nó để có thể tính toán thời gian trung thực.
Máy ảnh NYCDOT GCP và Grand Central Pkwy công cộng được mở miễn phí. Tìm kiếm cả hai kiểu đặt tên; nhãn hàng tồn kho thay đổi theo thời đại và mã vị trí.