Уличные камеры в реальном времени в Нью-Йорке полезны, когда проблема связана с бордюром, автобусной полосой или припаркованным дважды грузовиком, а не с аварией на шоссе в трех милях от вас. Общедоступный комплект NYCDOT создан для управления дорожным движением. Это означает, что проспекты, регулируемые перекрестки и подходы к мостам появляются гораздо чаще, чем тихие жилые кварталы. Если вы пришли искать поток соседского дверного звонка, вы попали не в тот каталог.
Откройте фиды на уровне улиц прямо сейчас
Выполните поиск по Бродвею, Каналу или 14-й улице с помощью NYC Live Command Center, чтобы увидеть, как камеры на общественных улицах и автобусных полосах обновляются каждые несколько секунд.
Следите за уличными камерамиПлитки на уровне улиц по-прежнему превосходят чистые цвета карты, когда ваша задержка является локальной. Зеленая линия коридора может скрыть грузовик с закрытым кузовом, перекрывающий единственную полосу движения на 14-й улице. Камера на шоссе этого не покажет. Камера на проспекте может.
Камеры на авеню и камеры на шоссе
Дорожные камеры реагируют на скорость и плотность движения на дорогах с ограниченным доступом. Уличные камеры отвечают на другой вопрос: можно ли еще использовать блок, к которому вы действительно прикоснетесь. Движение на обочине, занятость автобусной полосы и пульс пешеходов более отчетливы на уровне земли, чем на эстакаде над скоростной автомагистралью.
Если ваша поездка на последних полмили не удалась, просмотры улиц станут подходящим инструментом. Если ваша поездка на BQE или FDR не удалась, переключитесь на камеры для коридора. Смешивание этих двух вещей без причины тратит впустую две минуты, которые у вас есть, прежде чем выйти из дома.
Бродвей, 14-я улица и Канал как примеры сильного сигнала.
Бродвейские каналы, такие как Broadway @ 45 St, Broadway @ 42 St, Broadway @ 38 St и Бродвей @ 6 Ave / 33 St, охватывают диагональный участок Мидтауна, где пересекаются розничная торговля, театр и сквозное движение. Они хороши для того, чтобы определить, густо ли в центре города уже много пешеходов и медленных поворотов, прежде чем вы направите машину или арендованное транспортное средство в эту сетку.
На 14-й улице такие надписи, как 8 Ave @ 14 St, 3 Ave @ 14 St, Irving Pl @ 14 St и 1 Ave @ 14 St, обозначают пересекающий город автобусный коридор, где единственная заблокированная полоса меняет расписание. Камеры Canal Street, в том числе Canal St @ Greenwich St (Holland Tunnel ), Canal St @ Broadway, Canal St @ 6 Ave и West St @ Canal St, показывают дроссельную заслонку Нижнего Manhattan с востока на запад, где погрузка грузовиков и подход к туннелю делят пространство.
Что на самом деле показывают виды на автобусные полосы и тротуары
Неподвижное изображение на автобусной полосе , это не табло с расписанием. Это доказательство космоса. Если выделенная полоса свободна, следующий автобус может сдержать свое обещание. Если полоса занята грузовиком, то расчетное время прибытия, равное двум минутам, может превратиться в двенадцать, при этом автобус не исчезнет с карты.
Виды бордюров также показывают нагрузку по событиям. Толпа людей перед спектаклем возле театров на Бродвее, в рыночные дни на Канале и в выходные дни вокруг Юнион-сквер меняет скорость ходьбы и задержки поворотов, даже если не сообщается об авариях. Уличные камеры позволяют увидеть эту плотность без оповещения о новостях.
Линии конфиденциальности и то, чего нет в публичном наборе
Камеры частных дверных звонков, витрин и вестибюлей зданий не являются частью общедоступной сети NYCDOT. Вы не получите легальную публичную трансляцию случайного прохожего на переулке только потому, что на маркетинговой странице использовалась фраза «уличная камера».
Покрытие соответствует приоритету операций. Основные проспекты, подходы к мостам и известные точки трения оснащаются оборудованием. В большинстве жилых домов этого нет. Зум фиксируется под углом, установленным в городе. Для посетителей нет контроля панорамирования, и это сделано намеренно.
Практическая привычка поиска вопросов на уровне блоков
Начните с названия улицы, а не с фильтра района. Найдите Бродвей, Канал или 14-ю улицу, затем откройте две или три плитки, ограничивающие ваш путь. Следите за полным циклом обновления, чтобы один нечетный кадр не сбил вас с рабочего маршрута.
Если уличный набор выглядит спокойным, но вам все равно нужен переход через реку, добавьте одну камеру приближения для этого туннеля или моста. Уличная тишина возле вашего офиса не доказывает, что голландский подход бесплатен. Объедините шкалы вместо того, чтобы рассматривать одну плитку как общегородской приговор.
Когда уличные камеры не помогают
На них не будут показаны платформы метро, внутренние вестибюли или частные погрузочные платформы. Они не выдают билеты и не заменяют официальный текст инцидента, когда вам нужно именованное закрытие. Ночные изображения теряют цвет и контрастность, хотя на главных проспектах свет фар и занятость полос движения обычно остаются читаемыми.
Перебои в восходящем направлении могут привести к одновременному уничтожению многих плиток. Это состояние сети, а не загадка вашего конкретного угла. Если весь район потемнеет, вернитесь к официальным сообщениям путешественникам и попробуйте еще раз, а не придумывайте историю из пустых заполнителей.
Уличные камеры для доставок, съемок фильмов и мероприятий
Автопарки доставки используют уличные камеры, чтобы решить, является ли тротуар уже складом грузовиков. Камера на шоссе не сообщит диспетчеру, что Бродвей на 42-й улице представляет собой стену автобусов и туристических фургонов. Уличная плитка подойдет.
Кинопленки и временное перекрытие улиц создают узоры, которые выглядят как обычные заторы, пока вы не заметите грузовики с генераторами. Публичные каналы не отмечают съемку, но показывают блокировку достаточно рано, чтобы изменить маршрут остановки, зависящей от времени.
В дни мероприятий вокруг Times Square и Юнион-сквер уличные камеры зарабатывают себе на жизнь. Плотность пешеходов становится оперативным фактом, а цвета скорости на карте отстают от того, что ваши глаза могут видеть при двухсекундном обновлении.
Сохранение краткого списка названий улиц
Сохраните три уличных запроса, которые вы действительно используете: один для работы, один для дома и один для перехода через реку, который вы ненавидите. Открыть одни и те же три поисковых запроса быстрее, чем заново открывать для себя город каждый дождливый вторник.
Если поиск возвращает слишком много плиток, выберите перекрестки, которые ограничивают ваш путь, а не знаменитое имя в середине. Upstream и Downstream всегда превосходят ярлыки знаменитостей.
Бродвей @ 45 St , разумный образец центра города, но ваш реальный список должен включать бордюр, к которому вы прикасаетесь после выхода из метро, или портал туннеля. Слава - это не география.
Когда начинается дождь, уличные камеры показывают стены с зонтиками и медленные повороты, прежде чем радиостанция заканчивает общее общегородское предложение. Это преимущество - весь продукт для людей, которые уезжают пешком или на автобусе.
Плитки Canal Street сохраняют высокий уровень сигнала, когда загрузка нижнего Manhattan и движение на подъезде к Голландии проходят через одно и то же направление с востока на запад. Проверьте их, когда ваша задержка связана с стоянкой грузовика, а не с пробкой на шоссе.
На 14-й улице, 8-й авеню @ 14-й улице и близлежащих перекрестках города указатели показывают правду о полосах для автобусов, которую не может объяснить трекер. Уличные камеры и системы слежения за транспортными средствами отвечают на разные половины одного и того же опаздывающего автобуса.
Общественные уличные камеры , это данные о дорожном движении NYCDOT, которые можно бесплатно просматривать на NYC Live Command Center. Они не являются частными потоками дверных звонков и не заменяют официальные служебные оповещения.