LaGuardia liegt auf einer Karte näher an Manhattan als JFK und bestraft immer noch dünne Puffer. Am Flughafen kommt es leicht zu einer falschen Zeiteinteilung, da die letzten Parkway-Ausfahrten und Landanflüge scheitern können, während sich Midtown noch normal anfühlt. Dieser Leitfaden konzentriert sich auf den LaGuardia-Flughafenverkehr als Anflugproblem: Grand Central Parkway-Ausfahrten, Astoria Boulevard und die regionalen Kreuzungen, die sie versorgen, überprüft mit öffentlichen Kameras, bevor Sie sich verpflichten.
Sehen Sie sich LGA-Anflugkameras an
Öffnen Sie GCP an der Ausfahrt LGA 94 St und an den nahegelegenen Astoria Boulevard-Feeds, bevor Sie nach LaGuardia aufbrechen.
Live ansehenDie GCP-Seite einer LGA-Reise
Für viele Fahrer ist der Grand Central Parkway die Hauptgeschichte. Die öffentliche Kamera beschriftet GCP @ LGA 94 St Ausfahrt ist direkt nützlich für Kontrollen am Flughafen. Es zeigt die Schwerkraft des Ausgangsclusters, die ein Durchgangsspur-Thumbnail übersehen kann. Öffnen Sie es auch dann, wenn ein Freund Ihnen schreibt, dass „der Parkweg in Ordnung ist“. Durchgangsspuren und Ausfahrtsspuren sind unterschiedliche Leben.
Zusätzlicher GCP-Kontext stammt von GCP @ Astoria Blvd @ 49 St, GCP @ 31 ST, and longer Grand Central Pkwy units farther east. If your path enters the parkway far from the airport, sample both the entry area and the LGA exit area. A clean western segment with a stopped airport exit is a classic LGA trap.
Astoria Boulevard und Oberflächenanflüge
Oberflächenanflüge in der Nähe der Flughafenseite von Queens werden auf Kameras wie angezeigt Astoria Blvd @ 82 St, Astoria Blvd @ 94 St, Astoria Blvd @ 108 St, Astoria Blvd N S/R @ 32 St, and Astoria Blvd S S/R @ 33 St. These frames matter when you are circling, being dropped off, or avoiding a parkway incident with a boulevard alternative.
Die Sanierung des Terminals veränderte die Bordsteinmuster. Selbst wenn die Autobahnen gut aussehen, sollten Sie für die letzte halbe Meile und für alle in diesem Jahr geltenden Bereitstellungsregeln zusätzliche Zeit einplanen. Es ist nicht die Aufgabe einer Kamera, die Regeln für den Straßenrand zu verkünden, aber die Überlastung der Kameras am Rande des Campus ist ein Hinweis darauf, dass der Straßenrand bereits unter Druck steht.
Manhattan- und Bronx-Feeder, die als LGA-Verzögerung ankommen
RFK Bridge-Probleme können sich von Manhattan auf LGA-Autofahrten auswirken. Wenn Ihr Pfad den RFK-Komplex verwendet, öffnen Sie ihn Major Deegan @ Triboro Bridge bevor Sie sich selbst zu einem ruhigen Abflug in Midtown gratulieren. Eine Verzögerung auf der Brücke wird zu einer LGA-Verzögerung, ohne jemals in der Schlagzeile „Flughafenverkehr“ aufzutauchen.
Fahrten vom nördlichen Manhattan oder Bronx können auch Parkstraßen und Schnellstraßen berühren, die erst später auf das GCP treffen. Überprüfen Sie zuerst die Straße, auf der Sie sich befinden, und dann die Ausfahrt zum Flughafen. Sowohl ein Start- als auch ein Zielfehler reichen aus, um einen Flug zu verpassen. Sie brauchen nicht beides, aber Sie sollten nach beiden suchen.
Abholdisziplin für Personen, die Flüge entgegennehmen
Das Timing bei der Abholung ist genauso schwierig wie bei der Abgabe. Teilen Sie die Live-Bedingungen mit der fliegenden Person. Ein Reisender, der im Terminal festsitzt, und ein Fahrer, der an der Ausfahrt 94 Street festsitzt, leben in unterschiedlichen Zeiten. Vereinbaren Sie eine Besprechungsregel, die eine Verzögerung von zehn Minuten übersteht: eine bestimmte Logik für den Handy-Parkplatz, einen späteren Zeitpunkt oder einen Moduswechsel auf öffentliche Verkehrsmittel, wenn Straßen zusammenbrechen.
Anstiege bei Mitfahrgelegenheiten fallen oft mit denselben Spitzen zusammen, die Sie auf Kameras sehen. Wenn die Anfahrt bereits rot ist und die Preise hoch sind, kann ein Transit oder eine verspätete Abholung eher rational als hartnäckig sein.
Transit als paralleler Plan, nicht als moralische Vorlesung
Für viele LGA-Fahrten gibt es Transitoptionen, die für Reisende, die diese nutzen können, einige Autobahnunterschiede beseitigen. Sie fügen stattdessen Abweichungen zu Gehwegen, Zeitplänen und Gepäck hinzu. Vergleichen Sie, nachdem Sie die Straßenverhältnisse gesehen haben. Ein sauberer GCP kann eine kurze Autofahrt dennoch sinnvoll machen. Ein kaputter RFK und ein blockierter Flughafenausgang können dazu führen, dass Erwachsene ohne Ideologie den öffentlichen Nahverkehr bevorzugen.
Mischen Sie nicht die Staten Island-Fährlogik oder die JFK-AirTrain-Annahmen in einem LGA-Plan. Unterschiedliche Flughäfen, unterschiedliche Anschlüsse, unterschiedliche Fehlermodi.
Eine dreiminütige LGA-Checkliste
Öffnen Sie GCP @ LGA 94 St Exit. Öffnen Sie eine Astoria Boulevard-Kamera, wenn Ihr Weg oder Ihr Pickup die Oberfläche nutzt. Öffnen Sie Ihren Ursprungsübergang oder Parkweg. Legen Sie basierend auf diesem Beispiel eine Abfahrtszeit oder einen Moduswechsel fest. Wenn Sie der Flyer sind, senden Sie die gleichen Kameralinks zu Ihrer Fahrt, damit jeder ein Bild der Realität teilt.
Verwandte Artikel auf dieser Website befassen sich eingehender mit den Ansätzen Grand Central Parkway, RFK Bridge und der breiteren Abdeckung der Queens-Kamera, wenn Ihre Reise Teil einer längeren regionalen Kette ist. Verwenden Sie diese tieferen Seiten, wenn der Flughafen nur ein Kapitel eines Morgens mit mehreren Bezirken ist. Nutzen Sie diese Seite, wenn es einfach um die Frage geht, ob die letzten Ansätze in LaGuardia bereits kompromittiert sind.
Airline-Apps sagen Ihnen, ob das Flugzeug Verspätung hat. Kameras sagen Ihnen, ob die Straße Verspätung hat. Sie brauchen beides. Ein verspäteter Flug kann einen schlechten Tag auf der Straße retten, und ein früher Flug kann einen Fahrer bestrafen, der der Straße vertraut hat, ohne hinzusehen. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, den Flugzeugstatus und die Anflugkameras gleichzeitig zu überprüfen, damit Sie nicht die falsche Hälfte des Problems optimieren.
Hotel-Shuttles, Taxis und Privatwagen werden in derselben Ausgangsgeometrie komprimiert. Wenn Sie sich in der Nähe aufhalten und „einfach vorbeispringen“, öffnen Sie trotzdem den LGA-Exit-Feed. Kurztrips scheitern häufiger auf der letzten Meile als lange Trips auf der Mittelstrecke. Nähe ist keine Termingarantie. Es ist nur eine kürzere Liste von Dingen, die schief gehen können, von denen jedes einzelne noch ausreichen kann.
Wenn das Wetter zuschlägt, verschlechtern sich sowohl die Straßen als auch der Flughafenbetrieb. Gönnen Sie sich einen größeren Puffer, als eine Checkliste für klare Tage vermuten lässt, und bevorzugen Sie Modi, die Ihren Gepäck- und Mobilitätsbedürfnissen besser gerecht werden. Das Ziel ist keine perfekte Vorhersage. Das Ziel besteht darin, dass weniger irreversible Fehler mit unvollständigen Informationen gemacht werden, die frei gesammelt werden konnten.
Öffentliche NYCDOT-Kameras in der Nähe von LGA-Ansätzen können kostenlos durchsucht werden. Bestätigen Sie die Fluglinien- und Bordsteinregeln separat; Kameras zeigen Straßen, keine Einstiegsgruppen.