Как избежать платы за пробки в Нью-Йорке, по большей части непривлекательно. Юридические рычаги , это выбор времени, пребывание за пределами зоны на машине, смена режима и требование только тех исключений, которые фактически допускают официальные правила. Волшебные трюки с тарелками и маршруты слухов , вот почему плата за проезд становится более серьезной проблемой. Эта страница остается на юридической стороне этой линии.
Проверьте, стоит ли вообще поездка на автомобиле
Если вы по-прежнему планируете ездить недалеко от границы зоны, откройте камеры приближения на Command Center и сравните время от двери до двери с транзитом, прежде чем платить дважды деньгами и минутами.
Сканирование камер приближенияЕсли вам нужны основы программы, прочтите основное руководство по ценообразованию в случае перегрузок. Если вам нужны часы, прочитайте руководство по часам. Если вам нужна граница, прочитайте руководство по карте.
Невход в платные часы
Самый чистый способ избежать въезда в Центральный деловой район на машине, пока взимается дополнительная плата. Это может означать перенос собрания к северу от границы, транзит в зону или перенос необязательного поручения. Карта и график MTA разрешают споры; устное резюме не дает.
Плата за проезд по мостам и туннелям по-прежнему существует на своих условиях. Уклонение от платы за зону не компенсирует все остальные затраты на вождение. Подсчитайте всю стопку, прежде чем отпраздновать удачное время прибытия.
Выбор времени как рычаг, а не лазейка
Часы имеют значение. Прибытие вне взимаемых периодов может исключить плату за зону для поездок, которые действительно могут смещаться. Подтвердите текущее расписание на официальных страницах, а не запоминайте графику в социальных сетях с недели запуска.
Timing only works if the street is usable. A free hour with a dead tunnel approach is still a bad car trip. Живые камеры on Canal, Dyer, FDR, and West Street help you see whether the clock gift is real.
Смена режима, которую ожидает политика
Транзит, ходьба и езда на велосипеде являются предполагаемой заменой многих поездок. Статус метро и системы отслеживания автобусов здесь важнее, чем камера на шоссе. Для встреч в Мидтауне поезд до Пенсильванского вокзала или Центрального вокзала часто выгоднее, если парковка и время в очереди честны.
Правила аренды и режим такси имеют свою документацию. Прочтите класс, соответствующий транспортному средству, которое вы заказываете. Не думайте, что совместное использование поездок волшебным образом выходит за рамки программы.
Гибридные планы: припаркуйтесь снаружи, продолжайте движение внутри
Парковка за пределами зоны и проезд транзитом , распространенный гибрид для людей, которым нужна машина на часть дня. Гибрид работает только в том случае, если место парковки действительно находится за пределами платной зоны и транзитный участок в этот день надежен.
Проверьте обе половинки. Бесплатная парковка рядом с разбитой веткой метро - не избегание. Это трудный день.
Льготы, кредиты и чего не стоит изобретать
Официальные льготы и льготы существуют для определенных классов и ситуаций. Они опубликованы. Это не секретные лазейки из сообщения на форуме. Если вы считаете, что соответствуете требованиям, проверьте материалы MTA и ведите записи, которые запрашивает программа.
Незаконные трюки с номерами, сенсорные игры и фейковые истории за пределами штата , хороший способ превратить вопрос о платных дорогах в риск правоприменения. Это не избегание. Это другая проблема.
Использование камер, когда вы еще можете водить машину
Если машина остается на столе, откройте подход, который вы бы использовали на самом деле: Западная улица и Западная Темза (туннель батареи) для южных путей, плитки коридора канала для Голландии, Дайер-авеню для Линкольна, Рузвельт для трасс Ист-Сайда. Если подходы уже мертвы, транзит , это стратегия избегания, которая также спасает положение.
Камеры не будут рассчитывать ваш счет. Они скажут вам, по-прежнему ли оплата проезда дает право на полосу движения. Иногда честный ответ - нет, и правильный вариант - вообще не садиться за руль.
Коммерческий флот и неизбежные зональные работы
Некоторые коммерческие поездки не могут избежать этой зоны. Для этих автопарков предотвращение заключается в объединении остановок, смене часов, если это позволяют контракты, и обучении водителей проверять подходы, чтобы платные въезды были, по крайней мере, въездами с переездом.
Плата за неработающую очередь , худший вариант соблюдения требований. Камеры не удалят счет, но могут помешать вам добавить ненужные минуты к деньгам, уже потраченным на границе.
Оформляйте официальные документы об освобождении от уплаты налогов отдельно от уличных проверок. Разные команды могут владеть каждым из них, не смешивая слухи на форуме ни с процессом, ни со счетами клиентов.
Разговор с клиентами и семьей о реальной стоимости
Факультативные общественные поездки в зону на машине , это то место, где проще всего избегать событий и где сильнее всего проявляется гордость. Покажите общую стоимость дорожных сборов, сборов, парковки и времени один раз. Многие споры заканчиваются там без речи.
Если кто-то настаивает на вождении, настаивайте на проверке камеры подъезда. Это низкая планка для сложного выбора, который затрагивает всех, кто находится в машине, и всех, кто ждет в пункте назначения.
На официальных страницах MTA указаны часы, тарифы, льготы и карты. Сторонние аннотации, в том числе и это, носят ориентировочный характер. Когда на кону деньги, каждый раз переходите к первоисточнику.
Парковка за пределами зоны работает только тогда, когда участок действительно находится за пределами взимаемой границы и транзитный участок в этот день активен. Проверьте обе половины, прежде чем называть это умным гибридным планом.
Западная улица и Западная Темза (туннель аккумуляторной батареи), плитка коридора канала, Дайер-авеню и FDR Drive , это взгляды, которые нужны большинству людей, когда вопрос об автомобиле для поездки по зоне все еще обсуждается.
Незаконные обходные пути , это не стратегия. Они превращают известное обвинение в неизвестную проблему правоприменения. Уклонение от закона намеренно скучно и остается таким по уважительной причине.
Смена режима по-прежнему остается самым большим рычагом для дополнительных поездок. Поезду, идущему до Пенсильванского вокзала или Гранд-Сентрал, не важно, как долго Канал-стрит была красной на вашем телефоне.
Пересмотрите свой план по предотвращению вредных привычек, когда изменится график работы, учебы или медицинского обслуживания. Гибрид, который работал в прошлом квартале, может выйти из строя, когда транзитная линия войдет в длительное рабочее окно.
В случае сомнений рассматривайте официальный текст MTA как единственный источник денежных правил и рассматривайте камеры как единственный источник информации о движении приближения. Смешение этих властей приводит к путанице слухов и пустых переулков.
Подтвердите тарифы, часы, льготы и карты на официальных страницах помощи при пробках MTA. Command Center отображает только общественный трафик и не является калькулятором дорожных сборов или сайтом MTA.