The Queens Midtown Tunnel connects Midtown Manhattan at 34th to 38th Streets to the Long Island City and Queens Boulevard corridor in Queens. The NYCDOT cameras at the tunnel exit positions on 35th and 37th Streets in Manhattan give the NYC Live Command Center a real-time view of the conditions at this crossing , the second cross-river tunnel connecting Queens to Manhattan after the Queensboro Bridge.
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Open the Queens-Midtown Tunnel feed on the NYC Live Command Center , filter by borough, jump between cameras, and check conditions en temps réel.
Regarder la caméra en directLes positions de la caméra
Queens Midtown Tunnel @ sortie 35 St : La sortie du tunnel Manhattan pour les véhicules venant du Queens. Cette caméra montre les véhicules sortant du tube du tunnel et entrant dans le réseau de rues Midtown Manhattan dans la région de Murray Hill et Midtown East. La sortie se trouve du côté est de Midtown, près de la Deuxième Avenue, et la caméra montre le trafic s'intégrant au flux de surface de la rue.
Sortie du tunnel Queens Midtown @ 37 St : Une deuxième position couvrant la sortie nord du tunnel côté 37ème rue. Le tunnel comporte plusieurs sorties alimentant différents blocs du réseau de rues de Midtown, et cette caméra montre spécifiquement le flux de la 37e rue.
2 Avenue @ 36 Rue - Tunnel Midtown : L'approche sur la Deuxième Avenue, montrant les véhicules s'approchant de l'entrée du tunnel du côté Manhattan pour le retour vers Queens.
Ce que transporte le tunnel
Le tunnel Queens Midtown dessert le couloir de banlieue entre Queens et Midtown Manhattan. Les véhicules entrant depuis Long Island City et le corridor du boulevard Queens paient un péage et traversent sous l'East River en environ 3 minutes de temps de transit dans le tunnel lorsque la circulation est libre.
Le tunnel transporte environ 40 000 véhicules par jour. Une part importante de ce trafic est constituée du trafic de banlieue aux heures de pointe, les véhicules de fret et commerciaux représentant une part substantielle de la charge hors pointe.
Comparaison du tunnel Midtown au pont Queensboro
Le tunnel Queens Midtown et le pont Queensboro (pont de la 59e rue) relient tous deux Queens à Midtown Manhattan, mais ils servent à des fins différentes et à différentes parties du réseau de Midtown.
The Queensboro Bridge lands at 59th Street in Manhattan, about 25 blocks north of the Midtown Tunnel exit. The bridge is toll-free (unlike the tunnel, which charges a toll). For drivers whose destinations are in the upper part of Midtown or the East Side above 50th Street, the bridge is often faster and cheaper. For drivers heading to the 30s-40s in Midtown or to the West Side of Midtown, the tunnel's exit position is more direct.
Les flux de caméra pour les deux passages se trouvent dans le Command Center, ce qui permet une comparaison des conditions actuelles pour les deux options avant de s'engager dans l'une ou l'autre.
Le contexte du quartier Murray Hill
Le tunnel Queens Midtown débouche dans le quartier de Murray Hill à Midtown East, une zone connue pour sa concentration de bâtiments résidentiels mêlés à des usages commerciaux et médicaux. Le complexe du centre médical Langone de l'université de New York se trouve à proximité et les années 30, dans l'East Side, ont historiquement connu une forte densité d'immeubles résidentiels destinés aux jeunes professionnels.
The camera feeds around the tunnel exit show Murray Hill's character: the tunnel vehicles joining surface street traffic from Second and Third Avenues, the pedestrian flow on the cross streets, and the commercial activity of the nearby Midtown corridors.
Modèles de trafic par heure de la journée
La pointe du matin (entrants, Queens à Manhattan, de 7 h à 9 h 30) produit le volume entrant le plus élevé. La capacité du tunnel limite le débit, et lorsque les sorties côté Manhattan sont sauvegardées en raison de la congestion de la surface, la sauvegarde s'étend jusqu'au tunnel lui-même.
La pointe du soir (aller, Manhattan à Queens, 16h à 19h) inverse la direction. La caméra située à l'approche côté Manhattan pour le trafic sortant (Second Avenue à la 36e rue) montre la file d'attente qui se forme à mesure que les conducteurs s'approchent du poste de péage.
Weekend patterns at the Midtown Tunnel are noticeably lighter than the Queensboro Bridge on weekend afternoons, because the bridge's toll-free status makes it the preferred option for non-commuters. The tunnel sees more consistent commercial and freight volume on weekends relative to its weekday ratio.
*Le NYC Live Command Center transporte des caméras NYCDOT aux sorties du tunnel Queens Midtown aux 35e et 37e rues du Manhattan et sur la Deuxième Avenue à l'approche du tunnel.*