La promenade Henry Hudson longe la limite ouest de Manhattan, depuis la zone de Battery Park au sud jusqu'au pont Henry Hudson à la pointe nord de l'île, couvrant environ 11 milles du front de mer de la rivière Hudson. Le NYCDOT maintient les flux de caméra en plusieurs points sur toute sa longueur, et le NYC Live Command Center les transporte dans le cadre de sa couverture complète du réseau routier.
Voir en direct
Open the Henry Hudson Parkway feed on the NYC Live Command Center , filter by borough, jump between cameras, and check conditions en temps réel.
Regarder la caméra en directLes positions de la caméra le long du Henry Hudson
Promenade Henry Hudson à la 70e rue : The Upper West Side section of the parkway, at the point where it passes through Riverside Park. This stretch of the highway runs below the park's surface level, and the camera shows the parkway in its more park-integrated character rather than the urban highway character of the southern sections.
Promenade Henry Hudson @ 96 rue : Plus au nord, à l'approche de la limite sud du parc Riverside. À ce stade, la promenade commence sa transition du corridor purement Riverside Park vers une structure routière plus ouverte.
Promenade Henry Hudson @ 125 rue : La section Harlem, où la promenade croise la connexion avec le quartier de Washington Heights et l'approche du niveau inférieur George Washington Bridge.
Henry Hudson @ 158 rue : À Washington Heights, à l'approche de la section nord, là où la promenade devient le côté ouest de la géométrie d'approche du pont.
Promenade Henry Hudson @ 232 rue : Dans le Bronx (la promenade traverse le Bronx près du pont Henry Hudson), à l'extrême nord.
Entrée BPU West Side HWY - 148,54 et postes connexes : La section inférieure de la promenade près de la désignation West Side Highway à Lower Manhattan.
12 Ave @ positions multiples (22 St, 34 St, 42 St, 49 St, 57 St) : The southern section of the Henry Hudson / West Side Highway is known locally by its street address as Twelfth Avenue or Route 9A. These cameras cover the Chelsea Piers section and the Hell's Kitchen waterfront stretch.
À quoi ressemblent les différentes sections devant la caméra
La promenade Henry Hudson n'est pas visuellement uniforme sur toute sa longueur, et les flux des caméras reflètent ces différences.
La West Side Highway (section inférieure, au sud de la 59e rue) : The 12th Avenue cameras in the 20s through 50s show a more urban highway character with the Hudson River off to the right (west) and the Manhattan street grid visible in cross streets. This section passes the Chelsea Piers sports complex and the Intrepid Sea, Air & Space Museum at 46th Street. The museum's aircraft carrier is visible from waterfront positions in this area.
Le tronçon Riverside Drive (Upper West Side, 60e au 125e) : La promenade descend ici en dessous du niveau du parc Riverside, s'étendant dans une configuration en contrebas avec le parc au-dessus. Les vues des caméras dans cette section montrent les murs de soutènement en béton et la verdure du parc visibles au-dessus. Il s’agit de la partie esthétique la plus calme de la promenade.
La section Washington Heights (au-dessus de la 125e) : La promenade monte vers la géométrie d’approche du pont et les vues s’ouvrent à mesure que la densité urbaine diminue. Les flux de caméra montrent la transition vers le couloir d’approche du pont.
Le contexte riverain
The Henry Hudson Parkway runs alongside the Hudson River for its entire Manhattan length. The river itself isn't directly visible in most of the camera feeds because the highway is built right at the waterline with the Hudson River Park greenway running between the road and the water. But the open sky visible in the western direction, the lower building density due to the waterfront land use, and the park character visible in the Riverside Park section all show up in the feeds as a different visual texture from the city's interior highway cameras.
Heure de pointe sur le Henry Hudson
La promenade présente deux schémas d'heures de pointe distinctement directionnels. La pointe matinale en direction sud transporte les navetteurs des quartiers supérieurs de Manhattan, Bronx et Westchester vers Midtown et le centre-ville. La ruée du soir vers le nord inverse cette tendance.
Unlike many Manhattan highways, the Henry Hudson doesn't have crossings with the city's surface street grid at every block — the access points are spaced further apart than on the FDR Drive or the West Side surface streets. This means traffic doesn't have the pressure-release valve of frequent side-street exits; once backed up, it tends to stay backed up until traffic clears naturally.
L'approche George Washington Bridge
La section la plus au nord de la promenade Henry Hudson alimente l'approche de niveau inférieur George Washington Bridge, et les caméras situées dans le secteur de la 158e rue et de la 179e rue montrent l'autoroute alors qu'elle passe de la configuration de la promenade à la géométrie d'approche du pont. Pour les conducteurs se dirigeant vers le New Jersey via le GWB, ces flux de caméras montrent les conditions au point d'approche avant l'engagement vers l'entrée du pont.
*Le NYC Live Command Center transporte des caméras NYCDOT le long de Henry Hudson Parkway, de la 12e Avenue au sud jusqu'à la section Bronx au nord.*