Canal Street crosses Manhattan from the Holland Tunnel approach on the west to the Manhattan Bridge approach on the east, passing through six distinct neighborhoods in less than a mile and a half. The NYCDOT maintains cameras at multiple intersections along its length, and the NYC Live Command Center covers Canal Street from the Hudson River side to the bridge approaches, giving a continuous view of one of the city's most complex commercial corridors.
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Open the Canal Street feed on the NYC Live Command Center , filter by borough, jump between cameras, and check conditions en temps réel.
Regarder la caméra en directLes positions des caméras sur Canal Street
Rue Canal @ rue Greenwich (Holland Tunnel) : L'extrémité ouest, au point où Canal Street rencontre Greenwich Street et commence à alimenter le trafic en direction de Holland Tunnel. Ceci est couvert en détail dans l’article sur la caméra Holland Tunnel.
Rue Canal @ rue Hudson : Un pâté de maisons à l'est de l'approche du tunnel, à la limite entre Tribeca et Hudson Square. Cette caméra montre la transition entre la file d'attente du trafic dans le tunnel et l'activité plus large de la rue alors que le canal s'ouvre à partir de la géométrie d'approche du tunnel.
Rue Canal @ Broadway : Le croisement de Canal et Broadway est l'une des intersections les plus fréquentées du bas Manhattan. Broadway s'étend du nord au sud à travers toute l'île et Canal est l'un des principaux passages est-ouest. Cette intersection se trouve au milieu de ce que la ville considère comme la limite SoHo-Chinatown.
Rue Canal @ 6 Avenue : L'intersection avec la Sixième Avenue (Avenue des Amériques), qui constitue l'épine dorsale des quartiers de SoHo et d'Hudson Square.
Rue Baxter @ Canal Street : Baxter Street s'étend du quartier du Civic Center vers le nord en direction de Canal, en passant par le complexe de détention Manhattan et les bâtiments des tribunaux. Cette caméra montre le bord du centre civique du canal, là où la rue s'approche de l'accès au pont Manhattan.
Rue Canal @ rue Allen et rue Canal @ rue Chrystie : Les approches du pont Manhattan à l'extrémité inférieure. Chrystie Street transporte la circulation vers le pont depuis l'approche de Canal Street, et Allen Street gère le retour.
Quartier chinois sur Canal Street
The central portion of Canal Street — roughly from Broadway east to the bridge approaches — runs through Manhattan's Chinatown, one of the largest Chinese-American enclaves in the Western Hemisphere. Chinatown covers approximately 40 blocks and is most densely concentrated along Canal Street, Mott Street, and the surrounding blocks.
Les flux de caméra Canal Street dans cette section montrent l'activité commerciale au niveau de la rue qui rend le quartier distinctif : les vendeurs de produits avec des caisses de légumes visibles depuis le trottoir, les étalages du marché aux poissons, les importateurs en gros, les bijouteries et les vendeurs de produits à vocation touristique qui opèrent le long du canal depuis des décennies. Les images des caméras à midi en semaine montrent une densité d'activité piétonne comparable à celle du Times Square mais desservant une population presque entièrement différente.
Le marché du week-end
Canal Street's open sidewalk vendors operate most heavily on weekends. The stretch of Canal between Broadway and the bridge approaches fills with additional mobile vendors selling a range of goods, and the pedestrian density on weekend afternoons in good weather exceeds what the camera shows on weekdays. Saturday afternoons in spring and summer produce some of the highest pedestrian densities visible in any commercial neighborhood in the outer boroughs or the non-Midtown parts of Manhattan.
Canal Street's Cross-Neighborhood Position
Canal Street is unusual because it functions simultaneously as a neighborhood commercial street, a regional through-route (carrying vehicles from the Holland Tunnel approach through to the Manhattan Bridge exit from Brooklyn), and a public market of sorts in its Chinatown sections.
The camera feeds at different points along Canal reflect these different functions within the same corridor. At the Greenwich Street end, the camera shows primarily vehicle traffic staging for the tunnel. At Chinatown's center, the camera shows a pedestrian-commercial environment that the vehicles are navigating through rather than flowing through freely.
Les caméras d'approche du pont Manhattan
At the eastern end of Canal Street, the bridge approach cameras show a piece of New York infrastructure that most people experience only from the subway — the B and D trains run on the Manhattan Bridge's outer tracks, and the views from the bridge over the East River are among the best visible from any subway line in the city.
L'approche des véhicules vers le pont Manhattan sur Canal Street est une configuration de voie distincte de celle du métro, et les flux de caméra d'Allen et de Chrystie montrent l'étape du flux de véhicules pour le passage du pont.
Canal Street la nuit
Canal Street se vide considérablement après les heures de bureau, en particulier dans le quartier de Chinatown où de nombreuses opérations de restauration et de produits ferment vers 19 ou 20 heures. Les images nocturnes des caméras montrent un couloir beaucoup plus calme que les images diurnes. Les véhicules se déplacent plus librement sans la concurrence des piétons et des vendeurs pour l'espace dans la rue, et la file d'attente Holland Tunnel à l'extrémité ouest est souvent plus courte une fois la pointe des déplacements du soir passée.
*Le NYC Live Command Center transporte les flux de caméras NYCDOT le long de Canal Street à plusieurs intersections depuis l'approche Holland Tunnel jusqu'à l'accès au pont Manhattan.*